Surowsze przepisy dla kierowców od 29 stycznia 2026 r. Nawet bez wypadku można trafić do więzienia

W czwartek, 29 stycznia 2026 r., wchodzi w życie pierwszy pakiet zmian wynikających z Ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Akt został podpisany przez prezydenta tuż przed świętami i opublikowany w Dzienniku Ustaw 29 grudnia 2025 r. Większość przepisów zaczyna obowiązywać po 30 dniach od publikacji.

Nowe regulacje znacząco zaostrzają odpowiedzialność kierowców – w skrajnych przypadkach kara pozbawienia wolności będzie możliwa nawet wtedy, gdy nie doszło do wypadku.


Więzienie za skrajnie niebezpieczną jazdę

Kodeks karny zostaje uzupełniony o nowy art. 178d. Zgodnie z nim:

„Kto prowadzi pojazd mechaniczny, rażąco przekraczając prędkość oraz rażąco naruszając inne zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym i przez to naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat.”

Oznacza to, że do odpowiedzialności karnej może zostać pociągnięty również kierowca trzeźwy, który nie spowodował wypadku, ale swoim zachowaniem realnie zagroził życiu lub zdrowiu innych.

Przepis pozostawia szerokie pole do interpretacji, co może rodzić trudności w praktyce stosowania prawa. Jedno jest jednak pewne – skrajnie nieodpowiedzialna jazda przestaje być wykroczeniem, a staje się przestępstwem.


Koniec z nielegalnymi zlotami i wyścigami

Od 29 stycznia 2026 r. zaostrzone zostają także przepisy dotyczące nielegalnych zlotów i wyścigów ulicznych.

Kara ograniczenia wolności lub grzywna nie niższa niż 2000 zł będzie groziła za:

  • organizowanie „zlotu motoryzacyjnego” bez wymaganego zawiadomienia,
  • przewodniczenie takiemu zgromadzeniu.

Grzywną będzie mogła zostać ukarana również:

  • osoba, która umyślnie uczestniczy w nielegalnym zlocie,
  • osoba, która celowo przychodzi na miejsce nielegalnego wyścigu jako widz,
  • pasażer pojazdu biorącego udział w nielegalnym wyścigu.

Za tamowanie lub utrudnianie ruchu drogowego:

  • kierowcy grozi grzywna nie niższa niż 500 zł,
  • uczestnikowi nielegalnego zlotu – nie niższa niż 1000 zł.

Odpowiedzialność za udostępnienie pojazdu

Nowe przepisy zaostrzają również odpowiedzialność właścicieli pojazdów. Grzywna nie niższa niż 1000 zł lub kara ograniczenia wolności grozić będzie za dopuszczenie do prowadzenia pojazdu:

  • osoby bez odpowiednich uprawnień,
  • osoby niesprawnej fizycznie lub psychicznie,
  • osoby pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
  • pojazdem niedopuszczonym do ruchu,
  • pojazdem niesprawnym technicznie,
  • pojazdu wykorzystywanego niezgodnie z przeznaczeniem.

Obowiązkowy zakaz prowadzenia pojazdów

Sąd będzie miał obowiązek orzeczenia zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów m.in. w przypadku:

  • spowodowania śmierci lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu podczas nielegalnego wyścigu,
  • rażącego przekroczenia prędkości połączonego z rażącym naruszeniem zasad bezpieczeństwa,
  • spowodowania wypadku w czasie obowiązywania zakazu prowadzenia.

Zakaz będzie obligatoryjny także wobec wszystkich uczestników nielegalnych wyścigów.


Dożywotni zakaz prowadzenia – bez wyjątku

Nowe przepisy przewidują obowiązkowy dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla osób, które:

  • prowadziły w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem narkotyków,
  • były już wcześniej prawomocnie skazane za takie przestępstwo,
  • złamały zakaz prowadzenia pojazdów,
  • spowodowały wypadek ze skutkiem śmiertelnym lub ciężkim uszczerbkiem na zdrowiu.

To samo dotyczy sprawców, którzy zbiegli z miejsca zdarzenia lub spożyli alkohol po wypadku przed przyjazdem policji – chyba że zachodzą „wyjątkowe okoliczności”.


Ograniczona możliwość zawieszenia kary

Sądy tylko w szczególnie uzasadnionych przypadkach będą mogły zawiesić karę więzienia wobec kierowcy, który:

  • miał co najmniej 1,5 promila alkoholu we krwi,
  • spowodował katastrofę w ruchu lądowym lub wodnym,
  • doprowadził do wypadku, w którym ktoś odniósł obrażenia lub poniósł śmierć.

Przepadek pojazdu

Od 29 stycznia 2026 r. sąd będzie mógł orzec przepadek pojazdu, jeśli kierowca:

  • prowadził pojazd w stanie nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila),
  • jednocześnie obowiązywał go sądowy zakaz prowadzenia pojazdów.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

*